1.ハウジングブランク:
国家標準NO 45#鋼を採用し、1200℃の高温条件下で鍛造成形。
2.ボールスタッド:
国際標準の40CR鋼材と自動ミラー処理を採用し、ボールスタッドの回転が正常に動作することを保証します。
3.ブート:
輸入ネオプレンを採用し、耐油性、耐火性、耐オゾン性、耐酸性、耐アルカリ性、高温または低温試験（-40℃〜120℃）、高い引張強度、気密性を確保しています。
4.ボールレース：
輸入された米国デュポン500P材料を採用し、優れた耐摩耗性を確保します。
グリース：高温140℃、低温-40℃を保証する特定輸入高級潤滑グリース。
5.製品表面:
環境保護、防錆、耐塩水噴霧、耐腐食性を確保するために、三価クロムメッキ表面処理を採用しています。
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 | EEP独自のブランドパッケージ EEP 製品のパッケージは、象徴的なオレンジ色の箱または袋です。このパッケージデザインはユニークであり、お客様に製品を安全に届けることを保証すると同時に、ブランドの重要な特徴でもあります。 |
豊富な在庫により迅速な供給が保証されます 迅速な対応を確保するために、EEP は総面積 31,600 平方メートルの倉庫を設置し、即時配送とわずか 1 ～ 7 日の供給サイクルを保証するのに十分な在庫を備えています。 |  |
 | 海、陸、空の輸送サポート EEP を選択するということは、迅速、安全、安定した配送を保証しながら、海、陸、空の輸送の柔軟性を選択することを意味します。 |
マンツーマン販売サービス EEP のサービス プロセスは専門チームによって実行され、顧客が取引前、取引中、取引後に高品質のマンツーマン サービスを確実に享受できるようにします。 |  |
日常のステアリング操作：クロスバーのタイロッドエンドが操舵力を正確に車輪に伝達し、ドライバーの意のままに車輪を操舵し、旋回、車線変更、Uターンなどのクルマの操作を実現します。
凹凸路面への対応： クロスバーのタイロッドエンドにより、球面ジョイントの柔軟な回転によりクロスバーをさまざまな方向に微調整することができ、ステアリングシステムへの影響を軽減しながら車輪が路面と良好に接触することが可能になります。
高速走行と緊急回避： タイロッドのタイロッドエンドにより操舵力が素早く伝達され、障害物回避時や緊急時の車線変更時に車両の素早い操舵応答が可能となります。
車両の旋回: 車両の旋回時、クロスバーのタイロッドエンドが他のシャーシコンポーネントと連携してステアリング角度と車輪の位置を調整し、車両が安定した旋回姿勢を維持し、横方向の傾きの大きさを軽減し、車両の操縦性能と運転の安全性を向上させます。
